[AUTOMAN侃车] 全新宝来 拉皮增配保销量
AUTOMAN侃车栏目简介：“AUTOMAN侃车”是新华汽车推出的一档点评上市新车的栏目。在这里咱们除會举行通例的新车外觀、内饰、動力设置装备摆设的先容外，还會在每期中為您解读廠家推出该车的目标、该车是不是有吸引消费者 的看点。表示情势上，咱们将會采纳圖片与内容互相连系的方法，但愿大師可以或许喜好。本期咱们将对一汽-公共全新宝来举行深刻分解——
2012年12月12日，一汽-公共全新宝来正式上市。作為宝来车系的中期改款车型，本次上市的全新宝来扭转十分显著，而售价区间则与老款车型根基一致。对付消费者而言，看上去这是一次至心实足的改款，新车的性价比上风有较着前進；对付廠商而言，则但愿全新宝来能在将来的市场竞争中继续连结较高的销量程度。而究竟上，全新宝来可否知足消费者和廠家的两重期盼呢？
历代演變 只因“适者保存”
在先容全新宝来以前，咱们先简略领會一下宝来车系在中國市场的演變之路，经由过程汗青成长的轨迹咱们會看出宝来的每次换代实在都是為适应市场而举行的扭转。
2001年，一汽-公共初次引入國產了公共捷达A4（BORA），并定名為宝来。在阿谁车型相对于“匮乏”的年月，宝来的產物定位要比如今加倍高端，快要20万元的售价和经典的1.8T涡轮增压發念头就足以证实这一点。凭仗健壮的悬架调校和精准的转向特征，昔时的宝来曾被不少朋侪称之為“驾驶者之车”。不外，即即是在今天看来照旧使人吊唁的老宝来销量其实不出彩，偏高的售价和相对于狭隘的空间是制约其成长的硬伤。
时候来到2006年，一汽-公共在宝来车型的根本上对其举行了年度小改款，厥後被称為“宝来经典”。除对形状的小幅调解外，“宝来经典”最大的扭转在于用1.6L SMFI發念头代替了本来的1.8T發念头，新發念头在经济性方面加倍凸起，同时也有用节制了出產本钱。至此，宝来车型起头逐步与活動線路渐行渐远，其定位也起头向中下流紧凑级市场成长。本来宝来车型的定位被昔时推出的宝来换代车型，即公共速腾所代替。
宝来车型在中國的成长汗青中，真正将宝来销量推向汗青巅峰确當属2008年推出的第三次改款，即新宝来。全新設計的形状使新宝来看上去加倍年青时尚，同时也更符團體服,百口庭用户的审美需求。除对形状举行了大幅点窜，新宝来还前後推出了1.6L、2.0L和1.4TSI版本车型（後期仅保存了1.6L及1.4TSI版本）。新的動力总成呈現為用户供给加倍丰硕的选择，在燃油经济性和動力性方面均有不错的表示。至此，宝来车系的產物定位获得了進一步巩固，与速腾、捷达构成高、中、低搭配，配合承當一汽-公共三条主力紧凑级產物線。
方才上市不久的全新宝来，属于宝来在中國的第四次大改款车型，固然平台技能与本来车型并无太多本色区分，但面目一新的形象和老款车型堆集的用户口碑将是新车在将来最佳的竞争本钱。
从宝来车系在中國的演變汗青不丢脸出，从一款主打活動線路的“驾驶者之车”到現在以“趣動糊口”為鼓吹标语的家用轿车，全新宝来的進化其实不在于產物自己具有何等前瞻的改造技能，而是愈發合适海内市场需求的產物调解。对付10-15万元区间的购车者而言，大大都消费者必要的不是敏感的操控转向、多余的動力储蓄或轻量化平台等等这些高真个技能，靠得住的品格、超卓的燃油经济性和适用的设置装备摆设才是家用车最必要的本质，若是能具有一副大气的形状固然更好。从这个角度讲，全新宝来的扭转即是情理當中料想以内的事變了。
家属形状 捐躯个性晋升档次
与同門兄弟车型公共新朗逸同样，全新宝来一样换上了公共家属尺度的“全世界脸”。与一般的改款车型分歧，全新宝来的形状變革是十分较着的，从新設計的前脸及车尾付与新车截然分歧的形状气。
前脸的變革十分完全，几近所有老款车型的設計元素都被举行了从新設計。横幅進气格栅是公共最新的家属式設計元素，因為利用了新的前脸造型，全新宝来的车头的气概更偏向于商務，这也是如今公共家属车型的同一气概。
与面目一新的前脸比拟，全新宝来的侧面与老款车型比按摩枕,拟變革其实不较着。车顶弧線，C柱設計和腰線气概都与老款车型千篇一律。因為前大灯组被拉伸至双侧，全新宝来的侧面線条看上去更靠近迈腾等中型车的气概。中庸的侧面造型没有太多設計亮点，但看似平平的設計却可以或许@知%uT46N%足大大%6fb36%都@消费者的审美请求。
从新設計的尾灯是新车尾部變革最较着的处所。尾灯组造型连结了老款车型的不法则設計，但轮廓線加倍锋利，健壮的棱角代替了老款车型略显圆润的弧線过渡，气概与整车設計连结一致。灯组内部采纳了公共家属最新的“L”形設計元素，取缔了老款车型的LED光源，不外新增长的导光条設計看上去视觉结果很不降尿酸保健食品,错。
整體而言，全新宝来的形状進化冲破了老款车型内敛的居家气概，总體造型参加了加倍浓烈的商務感，这对付整车视觉档次感的晋升是十分有益的。不成否定，全新宝来大气持重的造型十分合适海内消费者的审美请求，从市场角度看这是一次乐成的形状革新。
尽力淡化空间不足短板
抛开全新宝来的空间尺寸是不是够用这一话题不谈，咱们先看一看与全新宝来处于不异订价区间的主流竞品车型在尺寸方面的表示事实若何？具體参数比拟见下圖：
经由过程比拟咱们不丢脸出，在同级别竞争车型中全新宝来的轴距并没有上风可言。固然轴距尺寸不是决议车内空间的独一尺度，但较短的轴距必将會对车内後排空间發生必定负面影响。面临竞品车型的压力，全新宝来必要经由过程其他方法来补充尺寸方面的天赋不足。
全新宝来的空间表示没有改良，对付廠家来讲也是无可何如的事變。究竟结果对付一款改款车型，在平台技能稳定的条件下，很难对產物的形状尺寸举行较大幅度的点窜。即使可以或许对尺寸、轴距举行加大拉长，那末随後所带来的各类匹配问题和路试调校也會增长新车的投放难度。
介于以上缘由，全新宝来采纳了更加務实的做法，即经由过程增长人道化設計来补充空间表示方面的不足，尽力解除尺寸对產物竞争力的影响。
全新宝来後排座椅带有三个高度可调的头枕，并且後排中心坐位一样采纳三点式平安带設計，确切值得表彰！
全新宝来的内部储物能力表示还算不错，经由过程对内饰结构的优化，可以很轻松的放置出更多储物空间，这类吹糠见米而简略有用的做法可以极大的提高新车的适用性，在知足用户需求的同时也从必定水平上补充了空间狭隘的略施，正堪称一举两得的妙招！
内饰优化 小细节决议大印象
全新宝来的中控台造型回归了公共最新的家属样式上，固然总體结构變革不大，但通细致节处置上的改良和镀铬装潢的粉饰，新车的内饰空气较老款车型加倍年青时尚了。总體气概更是与速腾、高尔夫等车型挨近，这对付晋升车内的档次感是十分有效的。
新车的仪表盘参加了镀铬装潢处置，中心的行车電脑显示屏也用以前的赤色改成黑底白字显示，总體样式加倍简便时尚。固然功效上照旧与老款宝来同样，也其实不具有電子罗盘和翻页显示信息等功效，但视觉结果却到达了新的高度。
经由过程引入速腾等车型的新型三幅标的目的盘設計，全新宝来的内饰质感获得了显著晋升。在标的目的盘6点钟标的目的还增长了镂空镀铬装潢，雷同的設計在公共高尔夫、速腾乃至迈腾等车型上均能找到。用户可以花更少的钱买到几近不异的品格感，何乐而不為？
中控面板自上而下的条理感十分清楚，各平面之间用较着的朋分線条勾画，凸起了整车内饰的立體感。与以前上市的新朗逸同样，全新宝来也引入了木纹装潢条。与深色内饰搭配，看上去新车的内饰空气更趋于成熟。这类略显呆板的装潢元素或许會获得成熟消费者的爱好，究竟结果那些務实持重的用户群才是全新宝来重要的方针群體，奉迎年青人使命只需交给高尔夫之类的车型便可。
凭心而论，全新宝来的内饰設計是十分乐成的。它的乐成其实不在于引入了更多改造元素，而是用小得价格换取了内饰品格感的有用晋升。不管是标的目的盘、仪表、中控面板仍是细节润饰，经由过程在原车型根本上的润饰即能到达更高品格的视觉感觉，这对付10-15万元区间的家用车用户而言是至关大的吸引力。
设置装备摆设小幅增长 适用性進一步提高
老款宝来热销的缘由之一，就是它具有十分适用的设置装备摆设程度。在老款车型的根本上，全新宝来经由过程增长适用设置装备摆设的做法進一步巩固了这一传统上风。
察看全新宝来的设置装备摆设清单不丢脸出，新车全系标配的项目均是主流紧凑级家用车最多见的设置装备摆设，诸如行车電脑、停车雷达、6向手動调理座椅、前排中心扶手等设置装备摆设均作為全系尺度设备。乍一看彷佛并无甚么值得夸耀的别致物件，但恰是这些看似泛泛的设置装备摆设偏偏知足了消费者日经常使用车的需求，同时也防止了过量不适用的高端设置装备摆设对性价比發生晦气影响。
值得一提的是，全新宝来将ESP電子不乱步伐作為全系标配项目在同级别中十分少见，雷同的案例只呈現在新福克斯等车型上。与宝来比拟，它们在代价、品牌口碑和動力方面又存在劣势，是以在產物性价比上风上全新宝来又一次获得领先。
全新宝来的產物清单中并无太多高端别致的设置装备摆设呈現，就连顶配车型可以选装的RNS315多媒海芙音波拉提,系统统也只具有简略的导航和多媒體播放功效，较低的辨别率乃至不及平凡智妙手機的显示结果。但恰是这写看似後進却很适用的设置装备摆设知足了大大都消费者的需求，以够用為准则是宝来车型对设置装备摆设举行進级的计谋之一。按照汗青销量表示看，如许的设置装备摆设放置是乐成而且有用的。
1.6L+1.4TSI 動力能屈能伸
新车照旧沿用老款车型所利用的動力设置装备摆设，由于今朝的動力放置已足以知足今朝市场的请求。以1.6L為主导的中低配车型主打代价牌，成熟靠得住的發念头技能已履历多年的市场磨练，其在靠得住性、保护本钱方面有着不成对比的上风和口碑。
1.4TSI發念头在公共旗下浩繁车型上都有采纳，小排量涡轮增压和燃油直喷技能的利用可以或许分身動力和燃油经济性的两重品格。搭载1.4TSI發念头的中高配车型主打技能派，以领先同级别竞品车型的動力博得市场。
因為全新宝来所利用的動力单位在公共多款车型上均有采纳，是以不管采购本钱、匹配靠得住性仍是用户口碑都已颠末市场磨练。是以即即是技能较為先辈的1.4TSI车型也其实不會增长太多出產升本，这对付提高全新宝来的性价比上风十分有益，同时也為後期贩卖时保存了足够的贬价空间。
全文总结
综上所述，全新宝来经由过程对老款车型的進级革新，焕發出全新的生命力。在竞争剧烈的紧凑级车型市场中，凭仗宝来车系多年堆集的杰出口碑，新车在硬件本质上理应不會呈現大问题。加倍大气的形状設計也让它更合适中國消费者的爱好，而经由过程对内饰和设置装备摆设的校服调解使整车视觉档次有较着晋升，務实适用的设置装备摆设放置更是对產物性价比上风的有力支持。
经由过程阐發不丢脸出，全新宝来的進化重要集中在对老款车型的二次开辟，经由过程相对于简略且低廉的伎俩将新车打造成為了一款加倍符百口用市场的產物。在有用节制新车开辟本钱的条件下加强了產物的竞争力。将来，全新宝来也许可以或许继续连结较高的销量程度，成為一汽-公共主力贩卖车型其实不是难事。（新华汽车 圖、文/王啸辰）
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